DuoDiscus CondorWorld Cup 2018

DuoDiscus

CondorWorld Cup 2018

Pravidla soutěže

1. Předpoklady

Každý pilot musí vlastnit legální kopii Condora (verze 2.0.4). Manipulace s programem nebo letadly není povolena a bude potrestána vyloučením ze soutěže.

2. Kalendář soutěže

Začátek soutěže je 10. listopadu 2018. Letovým dnem je sobota. Poslední den soutěže je 22. prosince 2018. Servery vždy začínají ve 20:00 SEČ. Kompletní soutěžní kalendář najdete zde.

3. Třídy, úlohy a pravidla

Soutěž je vypsána pro Třídu dvousedadlovek (větroň DuoDiscus), tasky s povoleným PDA. Nebude použit DAeC index. Soutěž je vypsána na 7 soutěžních úloh. Všechny úlohy budou mít start i cíl na letišti Celje.

  • název a čas startu serveru: DuoDiscusCup 2018 | 20:00 SEČ (19:00 UTC)
  • join time bude 30 minut, race in 1 minuta, startovní okno 120 minut
  • startovní páska je dlouhá 10 km, cílová 1 km, kolmá na směr od posledního otočného bodu
  • otočný bod je válec o poloměru 500 m (pro AAT sektor definován v brífingu)
  • maximální povolená výška pro odlet 1500 m QNH
  • aerovleky povoleny do výšky 700 m nad letištěm
  • dohlednost ikon 1 km
  • heslo serveru bude zveřejněné v briefingu
  • briefing bude publikován 60 minut před startem, pouze pro registrované piloty
  • obnova "Q" je možná pouze při srážkách ve vzduchu

4. Scenerie

Pouze jedna: defaultní Slovenia2 [1.0], autor: Miloš "Cadfael" Koch.

5. Bodovací systém

Soutěž bude bodována podle 1000-bodového bodovacího systému FAI (používaný v reálných soutěžích). Výsledek je vyjádren body (maximální dosažitelný Denní výsledek je 1000 bodů). Pravidla 1000-bodového bodovacího systému jsou podrobně vysvětleny v dokumentu FAI Sporting Code: Annex A to Section 3 – Gliding. Tato soutěž bude hodnocena prostřednictvím ShowCondorIGC prostřednictvím IGC souborů. Nebude použit DAeC index. Započitávat se bude všech 7 soutěžních úloh. Výsledky budou k dispozici na oficiálním webu soutěže.

6. Odpojení, penalizace a protesty

Odpojení od serveru: je nutné dolétnout úlohu offline a poté nahrát IGC soubor letu prostřednictvím webu nebo zaslat na oficiální e-mail organizátorů. Protest je možno podat nejpozději do 12 hodin po startu serveru (protest se od podání bude zpracovávat nejdéle 24 hodin).

  • V registraci si volíte taky typ větrone pro celou soutěž. Jestli použijete pro některý task jiný typ větrone, budete mít za daný task 0 bodů. Musíte odlítnou celou soutěž s jediným typem větrone, není dovoleno střídat typy letadel.
  • Zakázané prostory: penalizace 100 bodů za narušení + 100 bodů/1 minutu.
  • Létání v mracích je zakázáno - penalizace 60 bodů za minutu.
  • Nedolétnutí tasku (outland) - body za uletěnou vzdálenost.
  • Penalizace za neodeslané IGC - 0 bodů. Za opakované neodeslání IGC: vyloučení ze soutěže.
  • Pro bodování v této soutěži budeme přijímat pouze IGC soubory vytvořené přímo z Condora. Návod jak vytvořiť IGC soubor z Condora (pokud to neumíte) najdete na podstránce Pomoc.
  • Restartovat task lze pouze před otočením OB1. Po otočení prvního otočného bodu restart úlohy v Condoru není možný!
  • Crash – za crash se považuje Condorem nahlášený stav. Za první crash: 0 bodů. Opakovaný crash: vyloučení ze soutěže.
  • Výjimkou je crash, kdy zůstane kluzák viditelně nepoškozen. V tom případě se nastaví externí kamera tak, aby byl vidět celý kluzák i s vysunutým podvozkem, vyvolá se taskinfo a udělá se screenshot s viditelným řádkem taskinfa (letový den). Screenshot se zašle i se souborem IGC na oficiální e-mail organizátorů. Započítána bude uletěná vzdálenost.
  • Je zakázáno jakékoliv nebezpečné létání. Směr kroužení ve stoupání určuje první kluzák ve stoupání. Pokud bude mít soutěžící pochyby o směru, dotáže se na chatu nebo Teamspeaku. Evidentní a úmyslné porušení těchto pravidel může být potrestáno navýšením času o 10 minut za daný let po podaní protestu. Opakované porušení bude potrestáno vyloučením ze soutěže.

7. Ceny

Vítěz - pilot na prvním místě v celkovém hodnocení - obdrží cenu od našeho sponzora soutěže www.condorworld.eu - zbrusu novou scenérii pro Condor 2 - CW-B (bude vydána na konci roku 2018), piloti na druhém a třetím místě budou oceněni scenérií CW-A (Austria) pro Condor 2.

8. Organizace soutěže